Posted 1 July, 2017 - 09:16 by admin
Sportautolembeses Suurbritannia autoööstuses juhtus neljakümnendate aatate teisel poolel omapäraseid asju. Osa marke eesotsas Jaguariga kogus kenasti tuure, mitmed väiketootjad näitasid selgeid hääbumise märke aga suurimaks üllatuseks oli automargi Bristol sünd 1946. aastal.
Posted 1 May, 2017 - 09:39 by admin
Brittide söakus ja tulemuslikkus sportautoehitajatena on üldtuntud, aga markide nagu Jaguar, MG või Triumph varju on jäänud arvukalt väiksemaid, kelle meenutamata jätmine oleks ülekohtune.
Posted 1 April, 2017 - 10:15 by admin
Meil siin Eestis ei ole reeglina aimugi tõsiasjast, et Peugeot oli autoasjanduse veel hällis kiikudes maailma olulisimaid autosporti süüvinud marke, mida pärjati suurimate võimalike võitudega nii Euroopas kui USA-s.
Posted 1 March, 2017 - 14:51 by admin
Läinud sajandi kolmekümnendatel aastatel püütis sportautosid ehitavates firmades komponente sellisel moel projekteerida, et nood sobiksid ka võidusõiduautodele. Selline lahendus hoidis kokku nii raha kui aega – aga kummagagi polnud priisata.
Posted 1 January, 2017 - 11:31 by admin
Aasta on uus ja uus on ka meie tänavuste „kaanelugude“ teema. Kirjeldame nimelt tosinat ajavahemikku 1925-1975 kuuluvat sportautot. Miks mitte alustada kuulsaima Prantsuse margi Bugatti ehitatust?
Posted 1 November, 2016 - 09:49 by admin
Ameerika suurtööstusel on viiekümnendatest aastatest Lincolni erimudeli Continental Mark II ja Cadillac Eldorado Broughami näol pakkuda kaks näidet sellest, kuidas tegutseti Euroopa luksusautoehitusega igas mõttes samal tasandil.
Posted 2 October, 2016 - 09:28 by admin
Nimega Continental seostub Lincolni ajaloos terve rida kontseptsioonilt, kujustuselt ning isegi valmistamis- ja kvaliteedikontrolli meetodite poolest väljapaistvaid mudeleid.
Posted 1 August, 2016 - 20:53 by admin
Ameerika suuruselt kolmas autokontsern Chrysler Corporation valmistus viiekümnendate teisel poolel aset leidnud kõrgete panustega mänguks sõidukite kujustuse ja mootorite võimsuse vallas silmatorkavalt hästi.
Posted 11 July, 2016 - 17:45 by admin
Ameerika autotööstuse kolme vaala pööramine sõjajärgsele uuele kursile oli enesestki mõista aeglane, sestap õnnestus väiksematel firmadel Hudsoni ja Studebakeriga eesotsas uuenduslikkuses eeskuju näidata.
Posted 31 May, 2016 - 21:51 by admin
Klassikalisteks hüütavate autode ajastu lõppu illustreerima sobib suurepäraselt see hunnitu kehteistsilindriline Packard, mida ehitati kõigest kakskümmend eksemplari.